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		<title>EconopolyApptaxi Archivi - Econopoly</title>
		<link>https://www.econopoly.ilsole24ore.com/tag/apptaxi/</link>
		<description>Numeri idee progetti per il futuro</description>
		<lastBuildDate>Thu, 30 Apr 2026 10:19:51 +0000</lastBuildDate>

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				<title>È vero o falso che i taxi italiani sono fra i più cari e che liberalizzare è la salvezza?</title>
				<link>https://www.econopoly.ilsole24ore.com/2017/03/17/e-vero-o-falso-che-i-taxi-italiani-sono-fra-i-piu-cari-e-che-liberalizzare-e-la-salvezza/</link>
				<pubDate>Fri, 17 Mar 2017 11:11:15 +0000</pubDate>
				<dc:creator><![CDATA[Econopoly]]></dc:creator>
								<source>Tasche vostre</source>
				<sourcelink>https://www.econopoly.ilsole24ore.com/category/tasche-vostre/</sourcelink>
				
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					<![CDATA[<em>Pubblichiamo un post di <strong>Claudio Giudici</strong>, presidente di Uritaxi Toscana -</em>

Continuano le speculazioni contro i taxi italiani, ancora imperniate su due assiomi (falsi, come si è già in parte dimostrato): <strong>1) i taxi italiani sono cari; 2) la liberalizzazione del settore ne consentirebbe un abbassamento delle tariffe.</strong> In assenza di minor pregiudizio, ci si accorgerebbe che i dati recenti di cui si è in possesso, smentiscono entrambi gli assiomi. Come già spiegato,<strong> l'unica comparazione seria in materia è quella degli Automobil Club europei, Eurotest</strong> - sia per il metodo di rilevazione on road (non teorico) e ripetuto, sia per gli elementi...]]>
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				<title>Gli errori che ha commesso Uber in Italia (di @gregcorrado)</title>
				<link>https://www.econopoly.ilsole24ore.com/2015/06/05/gli-errori-che-ha-commesso-uber-in-italia/</link>
				<pubDate>Fri, 05 Jun 2015 09:14:57 +0000</pubDate>
				<dc:creator><![CDATA[Alberto Annicchiarico]]></dc:creator>
								<source>Distruzione creativa</source>
				<sourcelink>https://www.econopoly.ilsole24ore.com/category/distruzione-creativa/</sourcelink>
				
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					<![CDATA[All'indomani dell'ingresso in campo dell'<a href="http://www.ilsole24ore.com/art/tecnologie/2015-06-04/l-autorita-trasporti-apre-uber-ma-servono-nuove-regole-202406.shtml?uuid=ABQBucsD&amp;fromSearch">Autorità dei Trasporti</a> sul caso <strong>Uber</strong>, Econopoly pubblica un contributo di <strong>Antonio Corrado</strong>, fondatore e CEO di MainStreaming e di Mainsoft -
Con una <a href="http://www.ilsole24ore.com/pdf2010/Editrice/ILSOLE24ORE/ILSOLE24ORE/Online/_Oggetti_Correlati/Documenti/Notizie/2015/05/ordinanza%20.pdf">sentenza del tribunale di Milano</a>, il 26 maggio 2015 il giudice Claudio Marangoni blocca il servizio <b>UberPop</b> – che è una delle applicazioni Android e iOS facenti parte dell’”armata” di Uber. “<i>Concorrenza sleale</i>”, questa l’accusa.

Ma perché si è arrivati a questo punto? La risposta è nel sistema italiano dei taxi e nell’arrivo di un’innovazione dirompente quale Uber, ma anche nella gestione italiana del servizio. Un rapporto...]]>
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				<title>La guerra di Uber e una richiesta a @dettaarese</title>
				<link>https://www.econopoly.ilsole24ore.com/2015/05/27/la-guerra-di-uber-e-una-richiesta-a-dettaarese/</link>
				<pubDate>Wed, 27 May 2015 15:33:58 +0000</pubDate>
				<dc:creator><![CDATA[Alberto Annicchiarico]]></dc:creator>
								<source>Distruzione creativa</source>
				<sourcelink>https://www.econopoly.ilsole24ore.com/category/distruzione-creativa/</sourcelink>
				
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					<![CDATA[<strong>Uber</strong> divide e fa discutere come poche altre cose al mondo. L'<a href="http://www.ilsole24ore.com/pdf2010/Editrice/ILSOLE24ORE/ILSOLE24ORE/Online/_Oggetti_Correlati/Documenti/Notizie/2015/05/ordinanza%20.pdf">ordinanza</a> del tribunale di Milano che ha <a href="http://www.ilsole24ore.com/art/notizie/2015-05-26/il-tribunale-milano-blocca-servizio-uber-pop-tutta-italia-113200.shtml?uuid=AB7zvhmD&amp;fromSearch">disposto il blocco</a> del servizio <strong>UberPop</strong> su tutto il territorio nazionale (su <a href="http://www.infodata.ilsole24ore.com/2015/05/27/uber-il-servizio-diffuso-in-58-paesi-e-300-citta-viene-bloccato-in-tutta-italia/">Infodatablog</a> la differenza da <strong>Uber Black</strong>, che non subisce stop) ha riacceso la tenzone. Da una parte gli strenui difensori dello stato delle cose (i tassisti, che hanno vinto il primo round), inteso come rispetto della normativa in vigore - la 21/1992 (che regola il trasporto pubblico non di linea) più il Codice della Strada - dall'altra gli ultras dell'innovazione. Secondo questi ultimi se un nuovo player risponde alle esigenze dei consumatori, beh tanto basta...]]>
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