Auto, la transizione green richiede investimenti e visione condivisa

Post di Federico Cavallo, responsabile relazioni esterne Altroconsumo* - Dal 1° ottobre 2026 è previsto il divieto di circolazione per i veicoli diesel Euro 5. Parliamo di un totale di 3,7 milioni di vetture omologate tra il 2009 e il 2015 che rappresentano l'8,8% del parco auto in Italia. Il divieto è previsto dal DL 121/2023 (convertito in legge 155/2023) e anticipa in parte la decisione dell’Unione europea di imporre dal 2035 la possibilità di immatricolare solo veicoli a emissioni zero. La transizione green del mercato delle auto – a meno che non intervengano bruschi, anacronistici e dannosi passi indietro - ha un...